Beneteau First 53 Fiche Technique, Prix et Avis
Beneteau First 53 fiche technique
| Informations générales | |
|---|---|
| Nom du modèle | Beneteau First 53 |
| Fabricant/Marque | Beneteau |
| Année de fabrication | 2022 |
| Pays d'origine | France |
| Type de bateau à ponton | luxe |
| Matériau de coque | fiberglass |
| Configuration de la coque | en forme de V |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout (LOA) | 16.2 mètres (53 pieds) |
| Largeur (largeur) | 4.92 mètres (16.1 pieds) |
| Tirant d'eau (profondeur sous la ligne de flottaison) | 2.5 mètres (8.2 pieds) |
| Hauteur libre sous barrot | 26.5 mètres (87 pieds) |
| Déplacement (poids) | 17 800 kilogrammes (39 242 livres) |
| Tonnage brut | 22.5 |
| Moteur et propulsion | |
| Type de moteur | inboard |
| Fabricant de moteur | Volvo Penta |
| Puissance du moteur | 110 HP (82 kW) |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Type de carburant | diesel |
| Type de propulsion | shaft drive |
| Vitesse maximale | 10 noeuds (18.5 km/h) |
| Vitesse de croisière | 8 noeuds (14.8 km/h) |
| Consommation de carburant | 18 litres/heure (4.8 gallons/heure) |
| Capacité du réservoir de carburant | 400 litres (106 gallons) |
| Performances et capacités | |
| Portée | 350 milles nautiques (648 km) |
| Capacité du réservoir d'eau douce | 640 litres (169 gallons) |
| Capacité du réservoir de rétention | 80 litres (21 gallons) |
| Capacité maximale de passagers | 10 |
| Capacité d'équipage | 2 |
| Caractéristiques et confort | |
| Disposition du pont | zone de bain de soleil |
| Caractéristiques du cockpit | poste de pilotage, sièges, bar humide |
| Plateforme de baignade | pliante |
| Bimini Top ou Hardtop | hardtop |
| Espace de rangement | glacières, compartiments |
| Caractéristiques intérieures | |
| Nombre de cabines | 3 |
| Nombre de couchettes | 6 |
| Détails du salon et de la cuisine | appareils de cuisine, coin repas |
| Matériaux de finition intérieure | bois, cuir, tissus |
| Systèmes de divertissement | Téléviseurs, systèmes audio, Wi-Fi |
| Navigation et électronique | |
| GPS et traceur de cartes | Oui |
| Sondeur et journal de vitesse | Oui |
| Radio VHF | Oui |
| Radar et sonar | Oui |
| Système de pilote automatique | Oui |
| Systèmes de surveillance à bord | diagnostics moteur, gestion de la batterie |
| Système électrique | |
| Type et capacité de batterie | AGM, 600 Ah |
| Générateur | type diesel, 8 kW |
| Prise de courant de quai | tension 220V, ampérage 50A |
| Système d'onduleur | 2.5 kW |
| Équipement de sécurité | |
| Gilets de sauvetage | 10 |
| Systèmes d'extinction d'incendie | Oui |
| Système EPIRB (Balise de détresse radioélectrique) | Oui |
| Pompes de cale | automatique |
| Lumières de navigation | Oui |
| Caractéristiques et options supplémentaires | |
| Tour de wakeboard | Oui |
| Équipement de pêche | supports de canne à pêche, vivier |
| Accessoires de sports nautiques | tubes tractables, skis nautiques |
| Options de personnalisation | finitions de luxe, modifications de performance |
| Informations sur les prix | |
| Prix de détail suggéré par le fabricant (MSRP) | 1 200 000 $ |
| Prix du marché actuel | 1 150 000 $ |
| Options de financement et de location | disponibles |
| Garantie et entretien | |
| Durée de garantie | coque: 5 ans, moteur: 2 ans, systèmes: 1 an |
| Programme d'entretien | entretien du moteur, inspections de la coque |
| Disponibilité du réseau de concessionnaires et de service | mondiale |
| Impact environnemental | |
| Conformité aux normes d'émission | EURO 6 |
| Caractéristiques écologiques | panneaux solaires, propulsion hybride |
| Construction et qualité de construction | |
| Matériaux de stratification et composites utilisés | fiberglass, noyau en balsa, résine époxy |
| Systèmes de renforcement | fibres de carbone, kevlar |
| Méthode de construction | infusion sous vide |
| Conception de pont et de coque | |
| Forme et conception de la coque | en forme de V |
| Type de quille | quille fixe |
| Caractéristiques de stabilité | anti-roulis, conception hydrodynamique |
| Gréement et propulsion | |
| Type et taille de la hélice | hélice repliable à 3 pales, 18 pouces |
| Caractéristiques d'efficacité énergétique | générateur à vitesse variable |
| Intégration et contrôle du moteur | commandes numériques |
| Ancrage et amarrage | |
| Types et tailles d'ancre | ancre à charrue, 35 livres |
| Système de guindeau | électrique |
| Lignes d'amarrage et pare-battages | inclus |
| Capacités en mer | |
| Certification en haute mer | CE |
| Capacité à gérer les conditions de mer agitée | excellente |
| Modifications et mises à niveau | |
| Améliorations disponibles | performance, confort, équipement |
| Options de retrofit | disponibles |
| Support propriétaire et fabricant | |
| Site Web du fabricant | https://www.beneteau.com/ |
| Contact du support client du fabricant | https://www.beneteau.com/en/contacts |
Avantages et Inconvénients de Beneteau First 53
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Grande capacité de voile pour la navigation rapide et efficace | Coût élevé d'achat et d'entretien |
| Design élégant et moderne | Peut être difficile à manœuvrer pour les marins inexpérimentés |
| Confortable pour les longues croisières grâce à une cabine spacieuse et bien équipée | Peut être trop grand pour les navigateurs solitaires ou les petites équipes |
| Construction solide et fiable pour une navigation en toute sécurité | Peut être limité en termes de mouillage en raison de sa taille |
Problèmes Communs avec Beneteau First 53
| Problèmes courants associés au Beneteau First 53 bateau |
|---|
| 1. Fuites d'eau à l'intérieur du bateau pendant les tempêtes |
| 2. Problèmes avec le système électrique, y compris les pannes de batterie et les problèmes de câblage |
| 3. Problèmes avec les voiles, y compris les déchirures et les problèmes de réglage |
| 4. Problèmes de moteur, y compris les pannes et les problèmes de lubrification |
| 5. Problèmes de navigation, y compris les problèmes de GPS et les erreurs de navigation |
| 6. Problèmes d'étanchéité, y compris les fuites d'eau autour des hublots et des trappes de pont |
| 7. Problèmes de refroidissement, y compris les fuites dans le système de refroidissement du moteur |
| 8. Problèmes avec le système de plomberie, y compris les problèmes de pompe à eau et de vidange |
Avis des Utilisateurs sur Beneteau First 53
| Nom | Avis |
|---|---|
| Jean-Pierre | Le Beneteau First 53 est un bateau incroyablement rapide et facile à manœuvrer. J'ai adoré naviguer sur ce bateau. |
| Sophie | Le design du Beneteau First 53 est magnifique. C'est un bateau très confortable et spacieux pour une croisière en famille ou entre amis. |
| Guillaume | J'ai été impressionné par la qualité de construction du Beneteau First 53. C'est un bateau très solide et fiable. |
| Nathalie | Le Beneteau First 53 est un bateau très performant qui offre une expérience de navigation exceptionnelle. C'est un plaisir de naviguer sur ce bateau. |
| Luc | J'ai loué le Beneteau First 53 pour une semaine de croisière en Méditerranée et je dois dire que j'ai été très satisfait de ce bateau. Il est très facile à manœuvrer et offre un grand confort à bord. |
| Marie | Le Beneteau First 53 est un bateau de croisière très confortable et spacieux. J'ai apprécié la qualité des équipements à bord qui sont très pratiques et faciles à utiliser. |
| Antoine | J'ai eu l'occasion de faire une régate sur le Beneteau First 53 et je dois dire que c'est un bateau très performant. Il est très rapide et facile à manœuvrer même par vent fort. |
| Sylvie | Le Beneteau First 53 est un bateau très élégant et moderne. J'ai été impressionné par la qualité des finitions à bord qui sont vraiment exceptionnelles. |
Questions Fréquentes à propos de Beneteau First 53
-
Quel est le prix de détail suggéré par le fabricant pour le Beneteau First 53 ?
Le prix de détail suggéré par le fabricant pour le Beneteau First 53 est de 1 200 000 $.
-
Quelle est la capacité de la cuve d'eau douce de ce bateau ?
La capacité de la cuve d'eau douce du Beneteau First 53 est de 640 litres ou 169 gallons.
-
Quel est le type de carburant utilisé par le moteur du Beneteau First 53 ?
Le moteur du Beneteau First 53 utilise du diesel comme carburant.
-
Quelle est la puissance du moteur de ce bateau ?
Le moteur du Beneteau First 53 a une puissance de 110 chevaux ou 82 kilowatts.
-
Quelle est la longueur totale de ce bateau ?
La longueur totale du Beneteau First 53 est de 16,2 mètres ou 53 pieds.
-
Quels sont les équipements de sécurité inclus avec le Beneteau First 53 ?
Le Beneteau First 53 est livré avec 10 gilets de sauvetage, un système d'extinction d'incendie, une balise de détresse EPIRB, des pompes de cale automatiques et des feux de navigation.
-
Quels sont les matériaux de finition intérieurs utilisés dans le Beneteau First 53 ?
Les matériaux de finition intérieurs du Beneteau First 53 sont le bois, le cuir et les tissus.
-
Quelle est la portée maximale du Beneteau First 53 ?
La portée maximale du Beneteau First 53 est de 350 milles nautiques ou 648 kilomètres.
