Mainship 34 Trawler Fiche Technique, Prix et Avis

Mainship 34 Trawler fiche technique
Informations générales | |
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Modèle | Mainship 34 Trawler |
Marque/Fabricant | Mainship |
Année de fabrication | 2003 |
Pays d'origine | États-Unis |
Type de trawler | Yacht à moteur |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Configuration de la coque | Déplacement |
Dimensions | |
Longueur hors-tout (LOA) | 10,36 mètres (34 pieds) |
Largeur (baisse) | 4,14 mètres (13,58 pieds) |
Tirant d'eau (profondeur sous la ligne de flottaison) | 0,99 mètres (3,25 pieds) |
Hauteur sous barrot | 3,15 mètres (10,33 pieds) |
Déplacement (poids) | 7 257 kilogrammes (16 000 livres) |
Tonnage brut | 9,5 |
Moteur et propulsion | |
Type de moteur | In-bord |
Fabricant du moteur | Yanmar |
Puissance du moteur | 240 HP (179 kW) |
Nombre de moteurs | 1 |
Type de carburant | Diesel |
Type de propulsion | Transmission par arbre |
Vitesse maximale | 14 noeuds (26 km/h) |
Vitesse de croisière | 8 noeuds (15 km/h) |
Consommation de carburant | 19 litres/heure (5 gallons/heure) |
Capacité du réservoir de carburant | 946 litres (250 gallons) |
Performance et capacités | |
Autonomie | 400 milles nautiques (740 km) |
Capacité du réservoir d'eau douce | 302,8 litres (80 gallons) |
Capacité du réservoir de rétention | 113,6 litres (30 gallons) |
Capacité maximale de passagers | 6 |
Capacité de l'équipage | 1 |
Fonctionnalités et confort | |
Disposition du pont | Sièges, zone de bain de soleil, rangement |
Caractéristiques du cockpit | Poste de pilotage, sièges, bar humide |
Plateforme de baignade | Rabattable |
Flybridge ou pont ensoleillé | Oui |
Espace de rangement | Coolers, compartiments |
Caractéristiques intérieures | |
Nombre de cabines | 1 |
Nombre de couchettes | 4 |
Détails du salon et de la cuisine | Appareils de cuisine, coin repas |
Matériaux de finition intérieure | Bois, cuir, tissus |
Systèmes de divertissement | Télévisions, systèmes audio, Wi-Fi |
Navigation et électronique | |
GPS et traceur de cartes | Oui |
Sondeur et journal de vitesse | Oui |
Radio VHF | Oui |
Radar et sonar | Non |
Système de pilote automatique | Oui |
Systèmes de surveillance à bord | Diagnostic du moteur, gestion de la batterie |
Système électrique | |
Type et capacité de batterie | Plomb-acide, 2x12V |
Générateur |
Type : Diesel Puissance de sortie : 5 |
Prise d'alimentation à quai |
Tension : 110 Ampérage : 30 |
Système d'onduleur | Oui |
Équipement de sécurité | |
Gilets de sauvetage | Oui |
Systèmes d'extinction d'incendie | Oui |
Balise de détresse (EPIRB) | Non |
Pompes de cale | Automatique |
Feux de navigation | Oui |
Fonctionnalités et options supplémentaires | |
Équipement de pêche | Porte-cannes |
Accessoires nautiques | Tubes tractables, skis nautiques |
Options de personnalisation | Finitions de luxe, modifications de performance |
Informations sur les prix | |
Prix de détail suggéré par le fabricant (MSRP) | 229 000 $ |
Prix du marché actuel | 135 000 $ |
Options de financement et de leasing | Oui |
Garantie et entretien | |
Durée de la garantie |
Coque : 5 ans Moteur : 2 ans Systèmes : 1 an |
Programme d'entretien | Service moteur, inspections de coque |
Disponibilité du réseau de concessionnaires et de service | Disponible |
Impact environnemental | |
Conformité aux normes d'émissions | EPA Tier 3 |
Caractéristiques respectueuses de l'environnement | Aucune |
Construction et qualité de fabrication | |
Matériaux de stratification et composites utilisés | Fibre de verre |
Systèmes de renforcement | Aucun |
Méthode de construction | Stratification à la main |
Conception du pont et de la coque | |
Forme et conception de la coque | Déplacement |
Type de quille | Quille pleine |
Caractéristiques de stabilité | Anti-roulis, conception hydrodynamique |
Ancrage et amarrage | |
Types et tailles d'ancre | Danforth, 22 lb |
Système de guindeau | Électrique |
Lignes d'amarrage et pare-battage | Oui |
Capacités hauturières | |
Homologation hauturière | Aucune |
Capacité à naviguer en mer agitée | Oui |
Modifications et mises à niveau | |
Mises à niveau disponibles | Aucune |
Options de rétrofit | Aucune |
Assistance du propriétaire et du fabricant | |
Site web du fabricant | https://www.mainship.com/ |
Contact du service clientèle du fabricant | 1-800-424-7245 |
Avantages et Inconvénients de Mainship 34 Trawler
Avantages | Inconvénients |
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Grande autonomie en carburant | Coût élevé d'achat et d'entretien |
Confortable et spacieux | Manœuvrabilité limitée dans des espaces restreints |
Equipé pour de longues croisières | Peut être difficile à manœuvrer par temps venteux |
Stable et sûr en mer | Limité à une vitesse maximale de 14 nœuds |
Problèmes Communs avec Mainship 34 Trawler
Problèmes courants du Mainship 34 Trawler bateau |
1. Fuites d'eau dans la cabine |
2. Panne de la pompe de cale |
3. Problèmes de démarrage du moteur |
4. Usure prématurée des joints d'étanchéité de l'arbre d'hélice |
5. Problèmes de stabilité par temps agité |
6. Défaillance des équipements de navigation |
7. Problèmes de corrosion sur les parties en acier inoxydable |
8. Problèmes de surchauffe du moteur |
Avis des Utilisateurs sur Mainship 34 Trawler
Nom | Avis |
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Lucie | Le Mainship 34 Trawler est un bateau très spacieux et confortable. La cuisine est bien équipée et le salon est parfait pour se détendre. J'ai apprécié la vue panoramique depuis le pont supérieur. |
Thierry | J'ai loué le Mainship 34 Trawler pour une croisière en famille et nous avons passé un excellent moment. Le bateau est facile à manœuvrer et offre une bonne stabilité en mer. Les cabines sont confortables et bien aménagées. |
Claire | Je recommande vivement le Mainship 34 Trawler pour une croisière en couple ou entre amis. Nous avons apprécié le confort et la convivialité du bateau. Les équipements sont modernes et fonctionnels. |
Antoine | Le Mainship 34 Trawler est un bateau de qualité avec une finition soignée. Nous avons apprécié la salle de bain privative dans la cabine principale. Le bateau est facile à manœuvrer même pour un novice. |
Elodie | Nous avons loué le Mainship 34 Trawler pour une semaine et nous avons été très satisfaits. Le bateau est très confortable et bien équipé. Nous avons apprécié la terrasse sur le toit pour profiter du soleil et de la vue. |
Julien | Le Mainship 34 Trawler est un bateau idéal pour une croisière en famille. Les cabines sont confortables et les espaces de vie sont spacieux. Nous avons apprécié la cuisine bien équipée pour préparer nos repas à bord. |
Marie | Le Mainship 34 Trawler est un bateau élégant et confortable. Nous avons apprécié la vue panoramique depuis le salon et la terrasse. Le bateau est facile à manœuvrer et offre une bonne stabilité en mer. |
Questions Fréquentes à propos de Mainship 34 Trawler
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Quelle est la vitesse maximale du Mainship 34 Trawler ?
La vitesse maximale du Mainship 34 Trawler est de 14 nœuds ou 26 km/h.
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Quelle est la capacité du réservoir de carburant du Mainship 34 Trawler ?
Le Mainship 34 Trawler a une capacité de réservoir de carburant de 946 litres ou 250 gallons.
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Est-ce que le Mainship 34 Trawler dispose d'un système de pilote automatique ?
Oui, le Mainship 34 Trawler dispose d'un système de pilote automatique.
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Quelle est la capacité de passagers maximale du Mainship 34 Trawler ?
Le Mainship 34 Trawler peut accueillir jusqu'à 6 passagers.
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Quel est le prix de marché actuel du Mainship 34 Trawler ?
Le prix de marché actuel du Mainship 34 Trawler est de 135 000 $.
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Quelle est la garantie offerte pour le moteur du Mainship 34 Trawler ?
Le moteur du Mainship 34 Trawler est garanti pour une période de 2 ans.
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Le Mainship 34 Trawler est-il certifié pour les traversées en mer ?
Non, le Mainship 34 Trawler n'est pas certifié pour les traversées en mer.
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Quels sont les matériaux utilisés pour la finition intérieure du Mainship 34 Trawler ?
Les matériaux utilisés pour la finition intérieure du Mainship 34 Trawler sont le bois, le cuir et les tissus.